Tipos de batente de corrente de molinete de navio

Ⅰ. O que é uma rolha de corrente de molinete?

O batente da corrente do molinete está localizado no convés entre o molinete e o tambor do cabo para prender a corrente da âncora. Depois que a âncora é quebrada, o batente da corrente na trava pode transmitir a força de tração da corrente da âncora para o casco, de modo que o molinete não fique em estado de tensão.

Ao navegar, o batente de corrente de molinete de âncora suporta a gravidade da âncora e parte da corrente da âncora, e receberá a âncora no barril da corrente da âncora para rente ao casco do navio, para que não ocorra colisão. 

Ⅱ. Tipos de rolha de corrente de âncora de navio

Um batente de corrente de molinete é um dispositivo que prende o cadeia de âncora quando um navio está navegando ou fundeado. Também é chamado de batente de corrente.

De acordo com os requisitos dos regulamentos CCS, o batente da corrente do molinete deve ser capaz de suportar a carga experimental equivalente à corrente da âncora e sua tensão não deve ser superior a 90% do valor de resistência ao escoamento do material.

De acordo com os regulamentos das sociedades classificadoras GL, LR e DNV, o batente da corrente do molinete deve ser capaz de suportar 80% da carga de ruptura da corrente que passa e, nesta circunstância, seus membros de suporte de força não devem ser deformados.

Existem muitos tipos de batentes de corrente de âncora para molinete. Comumente usados são o tipo guilhotina e o tipo espiral. Outros incluem o tipo de came e o tipo de gancho.

1. Depressor de corrente tipo faca

O coletor de corrente da faca usa a faca para prender o anel da corrente vertical que passa pela ranhura guia para parar a corrente da âncora. A estrutura é simples e o uso é conveniente. O coletor de corrente tipo faca atualmente utilizado na indústria naval é adequado para correntes de ancoragem com diâmetro de 12,5 a 68 mm.

2. Apanhador de corrente em espiral

O coletor de corrente de parafuso está equipado com um par de blocos de fixação para prender a corrente de âncora e está equipado com um parafuso de manipulação, que pode apertar ou soltar os blocos de fixação ao mesmo tempo. A estrutura é mais complicada, mas é confiável em uso. Atualmente, existem dois tipos de rolhas de corrente em espiral comumente usadas na indústria de construção naval da China, que são adequadas para correntes primárias ou secundárias com um diâmetro de corrente de 22-66 mm.