Detalhes sobre o nível da corrente de elevação

Ⅰ. Grau da corrente de elevação

Quando se compram ferramentas de elevação, os fabricantes apresentam a corrente de elevação como uma corrente profissional de 80 níveis. De facto, existem três níveis principais de correntes de elevação.

1. Alta resistência tipo I 80: Entre os aparelhos de elevação de corrente de 80 níveis, o sistema de alta resistência tipo I é o mais utilizado.

2. Tipo de alta resistência Ⅱ grau 80: Este tipo de corrente de elevação não é tão amplamente utilizado como o tipo Ⅰ, e apenas correntes e acessórios com o mesmo diâmetro de anel de corrente e carga nominal podem ser conectados juntos.

3. Grau de super-resistência 100: Em comparação com as correntes de elevação de grau 80, a maior vantagem desse grau de corrente é que, sob o mesmo diâmetro, a carga nominal é 25% mais alta e a superfície tem maior dureza e melhor tenacidade; além disso, em termos de cor na superfície, também é diferente da corrente de grau 80. Este tipo de corrente e as suas partes estruturais são todas turquesa.

Ⅱ. Padrão de forjamento de corrente de elevação

O grau da corrente de elevação desenhada à mão deve cumprir os requisitos das normas industriais GB4829 e GB5802. A conceção e o fabrico da corrente curta que a compõe devem cumprir os requisitos da norma GB4829 e o seu material deve ser aço de fundição morto fundido em forno aberto, forno elétrico ou conversor de oxigénio de topo. O aço deve ter boa capacidade de dobragem a frio, capacidade de soldadura e não ser fácil de produzir fragilidade por envelhecimento por deformação.

Ⅲ. A força de rutura e o alongamento final total da corrente de elevação

A carga de rutura da corrente de elevação está relacionada com a segurança da operação, e a sua determinação deve também estar de acordo com os regulamentos da norma GB4829. Geralmente, a carga de rutura de uma corrente de elevação de produtos de alta qualidade deve ser superior a 4 vezes a carga nominal de trabalho. Antes de sair da fábrica, a corrente também deve ser testada com uma força de tração de 2,5 vezes a carga nominal.