ما هي سلسلة المرساة

تشير سلسلة المرساة إلى سلسلة خاصة تربط المرساة والبدن وتنقل قبضة المرساة. غالبًا ما يتكون من روابط نهاية مرساة وروابط وسيطة وروابط نهاية. وفقًا لهيكل رابط السلسلة ، يمكن تقسيمه إلى نوعين: سلسلة المرساة مع الترس وسلسلة المرساة بدون ترس. قوة الأول أكبر من قوة الثانية. وفقًا لطريقة التصنيع ، يمكن تقسيم سلسلة المرساة إلى سلسلة مرساة من الصلب المصبوب وسلسلة مرساة لحام كهربائي. يتم قياس طول سلسلة المرساة في أقسام ، ويبلغ الطول القياسي لكل سلسلة مرساة 27.5 مترًا. ترتبط السلاسل الداخلية بروابط ربط أو ربط أغلال. عادة ، يبلغ طول سلسلة المرساة الرئيسية على كل جانب من السفينة التي تزن 10000 طن حوالي 12 عقدة.

تتمثل الوظيفة الرئيسية لسلسلة المرساة في توصيل المرساة والسفينة ، ونقل قوة تثبيت المرساة إلى الهيكل ؛ عند التثبيت ، يكون لسلسلة المرساة التي يتم رميها وزنًا معينًا ، والتي يمكن أن تمارس درجة معينة من القوة الخارجية على السفينة في الماء مثل الرياح والتيار. تأثير التخزين المؤقت تحافظ سلسلة المرساة في الجزء السفلي الأفقي على قوة مستوية على المرساة ، مما يؤدي إلى فهم سفلي موثوق للمرساة. في الوقت نفسه ، يمكن أن يوفر هذا الجزء من سلسلة المرساة أيضًا جزءًا من قوة التثبيت بسبب تأثير حجب التربة.

محتويات:

H1. ما هي سلسلة المرساة

   H2. أنواع سلاسل المرساة

   H2. تكوين سلسلة المرساة

       H3. روابط سلسلة المرساة

       H3. رابط المرساة

           H4. رابط المرساة

           H4. ارتباط النهاية

           H4. الارتباط الأوسط

   H2. علامة سلسلة المرساة

   H2. إكسسوارات سلسلة المرساة

   H2. وظيفة سلسلة المرساة

   H2. ميزات البناء

أنواع سلاسل المرساة:

يمكن تقسيم سلسلة المرساة إلى نوعين: سلسلة مسمار وسلسلة بدون مسامير وفقًا لهيكل روابطها. رابط السلسلة لسلسلة مرساة السلسلة مجهز بدرجات. عندما يكون الحجم والمادة متماثلين ، تكون قوة السلسلة مع السلسلة أكبر من قوة السلسلة بدون السلسلة. لا يحتوي رابط السلسلة لسلسلة المرساة بدون تروس على درجات ويستخدم فقط للسفن الصغيرة. تنص المواصفات على أنه عندما لا يتجاوز قطر سلسلة المرساة المقدمة على النحو المطلوب 17 مم ، يمكن استبدالها بسلسلة مرساة بدون توقف مع نفس حمل الاختبار ، أو حبل من الأسلاك الفولاذية أو حبل ليفي بنفس حمل الكسر.

تنقسم سلسلة المرساة إلى سلسلة مرساة من الصلب المصبوب وسلسلة مرساة لحام كهربائي وسلسلة مرساة للحدادة وفقًا لطريقة التصنيع الخاصة بها. تتميز سلسلة المرساة الفولاذية المصبوبة بقوة عالية ، وصلابة جيدة ، وتشوه صغير ، ومقاومة للاهتراء ، وليس من السهل فك التقاطع ، وعمر الخدمة طويل ، وهي مناسبة للإنتاج بالجملة. العيب هو أن العملية معقدة ، والتكلفة مرتفعة ، ومقاومة التأثير ضعيفة. سلسلة مرساة اللحام الكهربائي مصنوعة من مادة فولاذية مستديرة تلبي المتطلبات وهي ملحومة. لديها مزايا تكنولوجيا الإنتاج المتقدمة والبسيطة ، والتكلفة المنخفضة والجودة الجيدة. تتميز سلسلة المرساة المزورة بصلابة تأثير جيدة ، ولكن عملية التصنيع معقدة ، والتكلفة عالية ، والجودة غير مستقرة.

في الوقت الحاضر ، تم استخدام سلسلة مرساة اللحام الكهربائي على نطاق واسع في السفن التجارية. يتم تصنيع جميع سلاسل المرساة تقريبًا عن طريق اللحام بالفلاش ، ونادراً ما تستخدم سلاسل المرساة المصبوبة. باستثناء أن معظم ملحقات سلسلة المرساة هي أجزاء مطروقة ، فقد تم التخلص من سلسلة المرساة المزورة بشكل أساسي.

تنقسم درجة الفولاذ لسلسلة المرساة المستخدمة في إنتاج سلسلة المرساة إلى ثلاث درجات: M1 و M2 و M3 للحام الكهربائي ، ودرجتين لسلسلة المرساة الفولاذية المصبوبة ، M2 و M3. أضف A (مثل AM2) قبل الرمز المقابل للإشارة إلى سلسلة تروس ، و B للإشارة إلى سلسلة بدون تروس (بمستويين من BM1 و BM2). كلما ارتفعت درجة الفولاذ ، زادت قوة الشد. فولاذ سلسلة المرساة من الدرجة AM1 يقتل الفولاذ ، AM2 ، AM3 فولاذ سلسلة المرساة يقتل بالكامل والفولاذ ذو الحبيبات الدقيقة. بالنسبة للسفينة نفسها ، إذا تم استخدام فولاذ ذو قوة عالية ، فيمكن تقليل حجم رابط السلسلة بشكل مناسب.

تكوين سلسلة المرساة:

تتكون سلسلة المرساة الكاملة أولاً من العديد من روابط سلسلة المرساة المتصلة ببعضها البعض لتشكيل طول معين من روابط سلسلة المرساة ، ثم يتم توصيل العديد من روابط سلسلة المرساة عن طريق روابط متصلة أو ربط أغلال لتشكيل سلسلة المرساة بأكملها.

روابط سلسلة المرساة:

يشتمل رابط السلسلة (رابط السلسلة) في سلسلة الارتساء على الرابط المشترك (الرابط المشترك ، C) ، الرابط الموسع (الرابط الموسع ، EL) ، الرابط النهائي (رابط النهاية المفتوح ، E) ، الدوار (Swivel ، SW) ، القيد النهائي (D Type End Shackle ، ES) ، رابط التوصيل (KS) أو ربط القيد (JS) وما إلى ذلك. يتم تمثيل حجم كل رابط بقطر الفولاذ المستدير للوصلة.

الروابط العادية هي الروابط الأكثر عددًا في سلسلة الارتساء ، وهي روابط قياسية تميز حجم وقوة سلسلة المرساة. يتم تمثيل حجم سلسلة المرساة بقطر السلسلة (قطر السلسلة ، مم) ، وقطر السلسلة (د) هو قطر الرابط العادي في سلسلة المرساة المقابلة. نسبة حجم روابط السلسلة العادية مع التروس هي: القطر د ، العرض 3.6 د ، الطول 6 د. يلعب الرابط الموسع بشكل أساسي دور انتقال الحجم في سلسلة المرساة ، ويزداد حجمه بمقدار 10% مقارنة بالرابط العادي في سلسلة المرساة المقابلة. الرابط النهائي هو رابط مفتوح موسع في سلسلة المرساة ، والذي يستخدم لمطابقة اتصال الروابط الأخرى ولعب دور في انتقال الحجم ، وقطره 1.2d.

يتم استخدام رابط الربط القابل للفصل أو ربط الربط القابل للفصل لتوصيل سلاسل التثبيت الأمامية والخلفية. رابط الاتصال هو رابط قابل للفصل ، وهناك نوعان: أحدهما هو نوع Kent (نوع رابط Kenter) ، والمعروف أيضًا باسم نوع half double أو كنتر تكبل (Kenter Shackle ، KS) ، القطر د ، والطول 6 د ، والعرض 4.2 د. إنه نوع من الارتباط تحدده قواعد بلدنا ومعاييره الوطنية ؛ والآخر هو على شكل حرف C (رابط من النوع C ، يُعرف أيضًا بالنوع السائب). نظرًا لأن قطر رابط الاتصال هو نفسه قطر الرابط العادي ، فيمكن توصيله مباشرة بالرابط العادي. عند تجميع سلسلة التوصيل ، قم بتنظيف جميع الأجزاء ، وقم بتطبيق الزبدة لمنع الصدأ ، وقم بتوصيل جانبي سلسلة المرساة وتجميعها ، وأدخل الدبوس المدبب (TaperPin) في ثقب الدبوس ، واستخدم سلسلة المرساة لكمة وإصلاحه. يتم غلق المسام بسدادة من الرصاص.

ربط القيد (JS) هو تكبل قابل للفصل على شكل حرف D. من أجل ضمان قوة الاتصال ، يتم زيادة قطر القيد الموصل إلى 1.3d ، ثم يتم توصيل جانبي القيد بحلقة السلسلة النهائية بالتتابع ، ويتم تكبير حلقة السلسلة ، ثم يتم توصيل حلقة السلسلة العادية لضمان انتقال سلس للحجم. يرتبط القيد الطرفي مباشرة بقفل المرساة في الطرف الأمامي لسلسلة المرساة ، بقطر 1.4d.

يكون الدبوس الأفقي لكل قيد على شكل D في سلسلة المرساة عمومًا أسطوانة بيضاوية تقريبية بدون خيط. كما هو موضح في الصورة أدناه ، يتم تثبيت الدبوس الأفقي بدبوس مخروطي عمودي على مستوى القيد ، ويتم إغلاق الدبوس بكتلة من الرصاص.

رابط المرساة:

يقاس طول سلسلة المرساة بـ "الطول أو القيد". يشترط بلدي أن الطول القياسي لكل سلسلة ربط هو 27.5 مترًا ، وهناك أيضًا 25 مليون قسم في الممارسة العملية. في البلدان التي تستخدم النظام الإمبراطوري ، يتم استخدام 15 قامة كقسم ، والحد الأقصى للجمهور هو 27.5 مترًا. تتكون سلسلة الارتساء الكاملة من ثلاثة أنواع من الروابط: رابط نهاية مرساة ، ورابط وسطي ورابط طرفي. باستثناء الوصلات ذات الحلقات الدوارة ، يجب أن يكون عدد الوصلات في كل سلسلة مرساة عددًا فرديًا للتأكد من أن روابط التوصيل أو أغلال التوصيل يمكن أن تكون مسطحة في مآخذ العجلة المسننة عند المرور عبر العجلة المسننة للرافعة. اجتاز بنجاح.

1. رابط المرساة

في الطرف الأمامي لسلسلة المرساة ، يكون الجزء الأول من سلسلة المرساة الذي يرتبط ES بشكل مباشر بقفل المرساة الأول هو القسم الأول من سلسلة المرساة. بالإضافة إلى روابط السلسلة العادية ، توجد بشكل عام ملحقات سلسلة مرساة مثل الأصفاد الطرفية وحلقات السلسلة الطرفية وحلقات السلسلة الموسعة والحلقات الدوارة ، كما هو موضح في الشكل 5 (أ). من أجل تسهيل الصيانة ، غالبًا ما تتكون هذه الملحقات من قطعة سلسلة مرساة قابلة للفصل ، تسمى مجموعة دوارة ، والتي يتم توصيلها بجسم رابط السلسلة من خلال رابط توصيل (أو تكبل). هناك أشكال مختلفة لمطابقة الارتباط لمجموعة روابط السلسلة ، ويظهر شكل نموذجي في الشكل 5 (ب). يمكن تحديد اتجاه فتح القيد النهائي وفقًا لمتطلبات المستخدم ، ومعظمها في نفس اتجاه مشبك التثبيت (باتجاه المرساة) لتقليل التآكل والانسداد بينه وبين حافة المرساة السفلية عندما يكون المرساة رفعت.

وفقًا للوائح ، يجب تزويد سلسلة المرساة بدوار في أحد طرفي المرساة المتصلة. الغرض من ضبط المحور هو منع الالتواء المفرط لسلسلة المرساة عند الإرساء. يجب أن يواجه دبوس الحلقة الدوار الرابط الأوسط لتقليل الاحتكاك والتشويش. يجب أن يكون البرغي الحلقي وجسمه على نفس خط الوسط ويمكنهما الدوران بحرية. نوع جديد من ملحقات الاتصال ، Swivel Shackle (SW.S) ، يُستخدم كثيرًا الآن أيضًا. الأول هو النوع A ، والذي يتم تثبيته مباشرة على المرساة ليحل محل قيد التثبيت. الآخر هو النوع B ، والذي يقع في نهاية سلسلة المرساة لاستبدال القيد الطرفي والمتصل بكبل المرساة. بعد توفير القيد الدوار ، قد لا يتم تزويد رابط سلسلة نهاية المرساة بدوران وكبل نهاية ، كما هو موضح في الصورة أدناه.

2. ارتباط النهاية

الرابط النهائي هو الرابط الأخير لسلسلة المرساة ويتصل بقطارة المرساة. في ظل الظروف العادية ، لا يكون الرابط النهائي مزودًا بوصلة دوارة ، ويتم توصيل الوصلة النهائية بالمتخلى عن المرساة ، ويظهر شكلها المطابق في الشكل 6. لكي تتمكن من استخدام طرفي سلسلة الإرساء في بطريقة مخططة ، يمكن أيضًا استخدام تكوين حلقة السلسلة بشكل أساسي نفس شكل رابط سلسلة المرساة ، مع حلقة دوارة ، ولكن لا يوجد قيد نهاية ، في هذا الوقت ، يجب أن يواجه الترباس الدائري للحلقة الدوارة أيضًا رابط وسيط .

3. الارتباط الأوسط

الروابط الوسطى هي روابط الربط بين روابط نهاية الرابط وروابط النهاية ، كما هو موضح أدناه.

إذا كانت الروابط الوسطى متصلة عن طريق روابط متصلة ، فإن جميع الروابط هي روابط عادية. في حالة استخدام رابط رابط ، يجب أن يكون الجزء المفتوح من تكبل الرابط مواجهًا للداخل. تنص المعايير الوطنية الصينية على أن أقسام سلسلة المرساة ذات التروس متصلة بأصفاد كينت ، وأن أقسام سلسلة المرساة بدون تروس متصلة بأغلال ربط. رابط السلسلة الموسع لسلسلة المرساة بدون تروس عبارة عن حلقة بدون تروس أكبر ترسًا واحدًا من رابط السلسلة العادي.

علامة سلسلة المرساة:

علامة سلسلة المرساة هي علامة تمثل عدد روابط سلسلة المرساة المرسومة على رابط التوصيل (أو القيد المتصل) والروابط المجاورة لها. يتم استخدامه لمعرفة وإتقان طول سلسلة المرساة خارج السفينة أو في الماء في الوقت الذي يتم فيه إسقاط المرساة ورفعها.

عادةً ما يتم تمييز سلسلة المرساة المتصلة عن طريق الروابط بالطرق التالية (كما هو موضح أدناه):

يشير إلى القسم الأول: لف السلك المعدني (أو الحلقة الفولاذية البيضاء) على درجات رابط السلسلة الأول قبل وبعد رابط التوصيل بين القسمين الأول والثاني ، وقم بتطبيق طلاء خط الماء الأبيض على الوصلتين لتوصيل السلسلة وصلات باللون الأحمر.

يشير إلى الوصلة الثانية: لف السلك المعدني (أو الحلقة الفولاذية البيضاء) على درجات الوصلة الثانية قبل وبعد الوصلة الوصلة بين الوصلة الثانية والثالثة ، وعلى جميع الوصلات بين الوصلات المطلية باللون الأبيض المائي ، وصلات باللون الأحمر.

علامات القسم تمثل الأقسام من ثلاثة إلى خمسة وما إلى ذلك.

بدءًا من القسم السادس ، كرر الطريقة من القسم الأول إلى القسم الخامس للتمييز.

يمكن وضع علامة على القسم أو القسمين الأخيرين بطلاء أحمر أو أصفر كتحذير خطر من أن سلسلة المرساة سترتخي حتى النهاية ، وذلك للحماية من فقد المرساة. من أجل استخدامها كعلامة لمعرفة أن المرساة دخلت أسطوانة hawse وتم لفها في موضعها عندما تكون المرساة ملتوية ، يتم تطبيق الطلاء الأبيض بشكل عام على العديد من روابط السلسلة المقابلة للعجلة المسننة أو سدادة السلسلة عندما تكون المرساة ملتوية في الموضع.

إكسسوارات سلسلة المرساة:

أغلال كينت ، أغلال ربط ، أغلال دوارة على شكل حرف A ، أغلال دوارة على شكل حرف B ، أغلال نهاية ، أصفاد دوارة!

وظيفة سلسلة المرساة:

تتمثل الوظيفة الرئيسية للمرساة في إصلاح السفينة وتثبيتها. من الجوانب التالية:

1. لكي تعمل سلسلة المرساة ، فإن الشرط الأساسي هو ربط الأشياء في قاع البحر. إذا لم تكن سلسلة المرساة طويلة بما يكفي ، فلن تعمل المرساة. إذا كان قاع البحر مسطحًا ، أو كان خطاف التثبيت غير ثابت ، أو لم يكن الخطاف قويًا بما يكفي ، وإذا كانت الرياح هادئة ، فلا بأس ، ولكن بمجرد أن تكون الأمواج كبيرة جدًا ، لا يمكن للمرساة ربط الأشياء ، والمرساة سيفقد وظيفته. ، وهذا ما يسمى "السير على المرساة". من الخطورة جدًا أن تفقد السفينة المرساة خلال فترة الإرساء ، لأن المحرك الرئيسي يتوقف عادةً عند تثبيت السفينة. إذا بدأت السفينة على الفور ، فسوف يستغرق الأمر بعض الوقت. خطير. لذلك ، هناك مفهوم الإرساء. هذا يعني أن المرسى قاسي نسبيًا تحت سطح البحر ، بالإضافة إلى أنه يجب أن يكون قادرًا على الحماية من الرياح.
2. وزن سلسلة المرساة لا يكاد يذكر للسفينة ، ولن يلعب هذا الاحتكاك القليل دورًا كبيرًا. بشكل عام ، عندما ترسو السفينة ، تكون سلسلة المرساة مستقيمة ، وهو في الأساس تأثير الاحتكاك. إذا كنت على البحر ، ستجد الكثير من قوارب الصيد الصغيرة ، وسلاسل المرساة الخاصة بهم عبارة عن حبال سميكة.
3. عند النظر إليها من أعلى السفينة ، تكون سلسلة المرساة مستقيمة ، ولكن يوجد قسم تحت الماء قريب من موازاة قاع البحر (في الواقع ، إنه قريب من قاع البحر). يوفر المرساة القبضة ، ثم ينقلها إلى السفينة من خلال سلسلة المرساة لمقاومة تأثير الحمل الخارجي للتيار والرياح والأمواج على تحديد الموقع. سبب وجود قسم قريب من قاع البحر هو النظر في تأثير القوة. فكر في الأمر ، مرساة ، سلسلة المرساة مستقيمة وسهلة لسحب المرساة. وهناك قسم قريب من قاع البحر يمكن أن يوفر هامشًا ضمن نطاق معين.

ميزات البناء:

تتكون سلسلة المرساة من العديد من روابط السلسلة ، ويتم التعبير عن الحجم من حيث قطر السلسلة (مم). وفقًا لما إذا كان هناك دعامة في منتصف حلقة السلسلة ، يتم تقسيمها إلى سلسلة مرساة بملف وسلسلة ربط بدون ملف. يمكن تصنيع سلسلة المرساة عن طريق الحدادة والصب واللحام. تتكون سلسلة المرساة البحرية من عدة "أقسام" (قيد) ، يبلغ طول كل قسم 25.0-27.5 مترًا ، وترتبط الأقسام بوصلات أو أغلال. بعد أن يتم رفع المرساة ، يتم تخزين السلسلة في خزانة السلسلة عند القوس. يتم تحديد مواصفات سلسلة المرساة وفقًا لمعايير بناء السفن.