مِرسَاة

المرساة هو الجزء الرئيسي من معدات التثبيت. إنه جهاز حديدي لإيقاف السفن. وهي متصلة بالسفينة بسلسلة حديدية. يمكن إسقاط المرساة على قاع الماء لإيقاف السفينة. يجب أن يأخذ اختيار المرساة في الاعتبار سهولة التشغيل والتخزين السهل والتطبيق الاقتصادي ، ولكن الشيء الأكثر أهمية هو القوة القابضة للمرساة. من ناحية أخرى ، فإن قوة تثبيت المرساة غير معروفة بسبب أنواع المراسي المختلفة ، ومن ناحية أخرى ، ترتبط بجودة التربة في قاع البحر.

تصنع معظم المراسي الحديثة من الصلب المصبوب أو الصلب المطروق ، وهناك أربعة أنواع رئيسية:

رود أنكور

المخالب والمرساة عادة ما تكون متكاملة ، مع عارضة متعامدة مع مستوى المخالب. غالبًا ما تكون مراسي القضيب مزدوجة المخلب وبعضها أحادي المخلب. عند الاستخدام ، يلدغ أحد المخالب بعمق في التربة وله قبضة قوية ، ولكن بسبب العارضة العرضية ، فإنه من غير المناسب التخزين ، لذلك يتم استخدامه في الغالب للسفن الصغيرة. الأنواع الرئيسية من مراسي القضيب هي المراسي البحرية ، المراسي أحادية المخلب ، المراسي اليابانية ، إلخ.

مرساة رودليس

يمكن أن يدور مخلب المرساة وقضيب التثبيت بزاوية معينة بالنسبة لبعضهما البعض ، ولا يوجد شريط عرضي. عند الاستخدام ، يعمل مخلب المرساة في التربة في نفس الوقت ، وهو مناسب لرفع المرساة وتخزينها ، وهو الأكثر استخدامًا. المراسي التمثيلية بدون قضيب هي مراسي Hall ومثبتات Speck المعدلة.

مرساة ممسكة كبيرة

مخلب المرساة عريض ويمكن تدويره بزاوية معينة. يوجد جسم قضيب بارز في منتصف رأس المرساة أو مخلب المرساة ، والذي يلعب دورًا في التثبيت. نظرًا للمساحة الكبيرة لمخلب المرساة لدغ التربة والقبضة القوية ، فهي مناسبة لقاع التربة الرملية أو الناعمة. الأنواع الرئيسية من المراسي عالية التثبيت هي مراسي Danforth ، ومراسي Martens ذات المخالب الكبيرة ، ومراسي القوارب السريعة.

مرساة خاصة

يختلف الشكل عن المراسي العامة ، مثل المراسي على شكل عيش الغراب. رأس المرساة على شكل فطر أو مظلة. يلدغ بعمق في التربة ، وله قبضة كبيرة وليس من السهل تحريكه. يتم استخدامه في الغالب للتثبيت وتحديد المواقع على المدى الطويل ، مثل القوارب الخفيفة ، والعوامات ، والمراسي الثابتة للصنادل ، وما إلى ذلك.